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  • Photo du rédacteurCamille Lopez
    • 10 oct. 2022
    • 3 min de lecture

VAR-MATIN NICE-MATIN MONACO-MATIN

Dernière mise à jour : 13 déc. 2023

Après le Monaco Yacht Show 2022, Var-Matin nous fait l'honneur de rédiger un article sur HY-Plug dans sa rubrique Le Mag Eco.


Merci à Catherine Henaff pour son temps et la rédaction de cet article !


À vos journaux ce matin ⬇️


"La Six-Fournaise Hy-Plug met du vert dans le moteur des bateaux

A 25 ans, la Six-Fournaise Camille Lopez a réussi à imposer sa société Hy-Plug sur la scène internationale de la transition énergétique maritime.


L'idée

Il était une petite fille qui avait beaucoup, beaucoup navigué. Et qui rêvait que la mer redevienne propre. Devenue grande, Camille Lopez a créé à Six-Fours Hy-Plug, une startup qui veut révolutionner le monde de la grande plaisance, en accompagnant les constructeurs de navires vers une motorisation respectueuse de la biodiversité.


Le service

Hy-Plug, c’est de l’expertise destinée à l’industrie maritime. Un client veut construire un bateau respectueux de l’environnement? La startup va travailler avec le chantier, les architectes, les ingénieurs pour trouver la meilleure option technologique durable qui permettra de faire avancer le navire.

Camille Lopez est experte en motorisation et en systèmes de carburation. Elle est aussi experte en énergies vertes. Et quand elle ne sait pas, elle se tourne vers d’autres experts dans un réseau qu’elle a méticuleusement orchestré. "Je ne fais aucune vente. Je vends du conseil. J’apporte au client la solution la plus adaptée à son projet et l’oriente vers le fournisseur le plus qualifié pour le réaliser."


La plus-value

Camille Lopez a des valeurs. Et elle ne transige pas. "Je ne veux pas être assimilée à du greenwashing. Je veux du vrai propre. L’hydrogène gris, ça n’a aucun sens. Si c’est juste pour dire qu’on met de l’hydrogène, non."

L’autre vertu d’Hy-Plug, c’est qu’elle ne prend pas de commission auprès des fournisseurs qu’elle conseille. "Je travaille pour mon client et seulement pour lui. Dans le yachting, tout est à la carte. Pour un yacht qui va coûter plusieurs millions, je trouve le produit qui convient au projet. Je ne peux pas envisager d’être commissionnée."


L’objectif

En une année d’existence, Hy-Plug a décroché trois gros contrats: avec la SMEG (Société monégasque de l’électricité et du gaz) et Hynova, la marque de bateaux à propulsion hydrogène de série basée à La Ciotat. Le troisième contrat (le nom est encore confidentiel) consiste à faire une analyse de marché pour le transport de passagers à bord d’une vedette propulsée à l’hydrogène liquide.

Camille Lopez espère doubler ce chiffre d’ici la fin de l’année et étudie l’installation d’un deuxième Hy-Plug à Monaco pour 2023.


L’investissement

Un ordinateur. De la pure matière grise. Du temps. De l’audace. Et beaucoup de persévérance. C’est tout ce qu’il aura fallu à la fondatrice d’Hy-Plug pour s’ouvrir le cercle très fermé du yachting dans la Principauté. Camille Lopez assure désormais deux sessions de formation par mois au Yacht-Club de Monaco. Plus que l’investissement, sa rame secrète, c’est toute son histoire.


Le parcours

A trois mois, Camille Lopez était bercée par les flots, à bord du pointu de papa, au Brusc. C’est lui qui lui a tout appris de la mécanique. Passionnée de chevaux, elle est devenue cavalière et a couru les championnats de France d’endurance sur le dos du pur-sang arabe qui a grandi avec elle. Ses autres dadas, les sports automobiles, l’ont conduite sur les circuits mondiaux. Ses études l’ont amenée à l’Université de Monaco.


Diplômée d’un Master International Management, elle a, dans la foulée, lancé Hy-Plug et reçu plusieurs prix: deux Awards au Mark Challenge 2021 de Monaco, ce qui lui a ouvert le programme Yachting Ventures (incubateur de startups du monde de la plaisance), et le premier prix étudiant du Monaco Océanographique Protection Challenge. Elle a été sélectionnée pour intégrer le programme transfrontalier Marritimo Tech. Depuis sa création, elle est soutenue par la directrice des affaires maritimes de Monaco, Armelle Roudaut-Lafon. "



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