Perché HY-Plug e Heeding uniscono le forze per accelerare la transizione energetica?
- HY-Plug France

- 15 apr
- Tempo di lettura: 3 min
Siamo lieti di condividere con voi un articolo pubblicato su Tribuca , che fa luce sulle ragioni dell'alleanza tra Hy-Plug e Heeding.
Di fronte alle crescenti sfide della decarbonizzazione , questa collaborazione strategica dimostra la volontà di strutturare soluzioni sostenibili, combinando competenze tecnologiche, conoscenze del settore e nuovi modelli di finanziamento.

Si chiamano Heeding Climate Solutions e HY-Plug e hanno deciso di collaborare per decarbonizzare il settore marittimo.
La forza di Heeding Climate Solutions e HY-Plug risiede nella loro unità d'intenti per la decarbonizzazione di settori complessi, ad alta intensità di emissioni e caratterizzati da processi industriali pesanti. Heeding Climate Solutions , una startup con sede a Sophia Antipolis, sviluppa una piattaforma intelligente per l'identificazione e l'approvvigionamento di carburanti sostenibili. HY-Plug , invece, si concentra sulla consulenza e sulla gestione portuale. Le loro strade si sono incrociate nell'autunno del 2025. "Seguivamo HY-Plug e la sua fondatrice, Camille Lopez, da qualche mese", spiega Cédric Choel, co-fondatore dell'azienda con sede nelle Alpi Marittime insieme a Bruno Arcaleni. "Condividiamo lo stesso desiderio di aiutare le aziende, soprattutto nei settori marittimo e portuale, a trovare soluzioni più semplici per la decarbonizzazione [...] Lavoriamo insieme per portare la nostra soluzione in un mercato che Camille Lopez conosce bene", conclude il dirigente.
Sebbene Heeding Climate Solutions operi già nei settori del trasporto stradale, dell'edilizia e dell'industria, "mancava la componente marittima". Questa era una lacuna strategica, data la difficoltà di decarbonizzare il settore. Il risultato? Una collaborazione , non una fusione, ma con una chiara logica: Camille Lopez, che da diversi anni desiderava sviluppare una soluzione simile a quella di Heeding Climate Solutions, entra a far parte del consiglio di amministrazione dell'azienda con sede a Sophia Antipolis. L'obiettivo comune: " unire le forze per promuovere la decarbonizzazione del settore marittimo e dei porti". Nello specifico, HY-Plug contribuisce con la sua conoscenza del settore, degli stakeholder e dei limiti dell'industria marittima, mentre Heeding fornisce le basi tecnologiche con la sua piattaforma. Tutto ciò avviene nel Mediterraneo, tra la regione PACA e Monaco, dove HY-Plug ha il suo porto principale, nonché Six-Fours-les-Plages (83).
Un'accelerazione su tutti i fronti.
Nel frattempo, Heeding Climate Solutions continua ad accelerare la sua crescita. Fondata alla fine del 2024 a Sophia Antipolis, la startup continua a strutturare il suo sviluppo attorno alla sua piattaforma B2B, che consente alle aziende di confrontare, scegliere e garantire l'utilizzo di carburanti sostenibili. Dalla fine del 2025, l'azienda ha rafforzato la propria organizzazione. Due pilastri chiave si stanno consolidando : un centro tecnologico per lo sviluppo della piattaforma e un centro di assistenza clienti dedicato allo sviluppo commerciale e alla gestione dei clienti. Il team è cresciuto da quattro a nove persone in soli sette mesi e si sta preparando un round di finanziamento di oltre un milione di euro per alimentare la crescita fino alla fine del 2026.
I primi risultati sono già visibili sul campo. Circa cinquanta aziende utilizzano la piattaforma intelligente che automatizza il processo di approvvigionamento del carburante, dalla connessione con i fornitori tramite intelligenza artificiale alla tracciabilità basata su blockchain. "Di fronte all'attuale crisi energetica, stiamo consentendo alle aziende di trasporto su strada di gestire i propri costi e acquistare il carburante al momento giusto per minimizzare il loro impatto energetico", spiega Cédric Choel. Allo stesso tempo, l'azienda continua a lavorare al suo progetto pilota regionale, "Sud Decarb", per aiutare le imprese a decarbonizzare un milione di tonnellate di anidride carbonica entro il 2035.



