Sophia Mag, la rivista del Technopole e dell'ecovalle
- HY-Plug France

- 2 gen 2023
- Tempo di lettura: 4 min
La storia di una bambina che scopre la fragilità del mondo marino a bordo della tradizionale barca da pesca di famiglia.
Scopri l'articolo di Sophia Mag su HY-Plug e la sua storia, scritto da Antoine Guy.
Camille ci racconta gli inizi di HY-Plug e le passioni che la animano quotidianamente.
Grazie per questo articolo!
Camille Lopez, 25 anni, originaria di Six-Fours-les-Plages (Var), è team manager e meccanica nel mondo del karting. Cavallerizza di alto livello, dimostra una propensione per le sfide personali, alimentate dalla "crescita personale" e dal "pragmatismo". È una convinta sostenitrice dell'azione per il clima e si impegna per la salvaguardia della biosfera. Questa lista mette in luce un filo conduttore: il suo DNA contiene il gene della leadership. Sa come tenere in mano un volante, le redini e il suo futuro. Camille appartiene alla categoria di coloro che scelgono una meta e si dotano dei mezzi per raggiungerla. Nel 2021 ha fondato HY-Plug, un'azienda marittima attiva nella transizione energetica.
La storia inizia nel Mediterraneo, dove la bambina, a bordo del tradizionale peschereccio di famiglia, prende coscienza della fragilità dell'ambiente marino mentre si confronta con le difficoltà della navigazione, le bizzarrie di un motore capriccioso e le complessità delle dinamiche marine: venti, correnti, segnali... la meccanica dell'oceano, non sempre fluida, rimane un'arte che richiede anticipazione, adattamento e iniziativa: qualità che faranno parte del bagaglio di una futura imprenditrice. "Ho una formazione in economia, ma sono appassionata di tutto ciò che ha un motore", dichiara con un innato talento per le frasi incisive. Ha affinato le sue competenze presso una casa automobilistica, poi ha conseguito un Master in International Management presso l'IUM1. Camille è ora sulla linea di partenza, e addirittura in pole position.
Consapevolezza ambientale
L'IUM (Istituto per la Gestione del Lusso) le ha offerto l'opportunità di partecipare alla "Mark Challenge", una competizione per imprenditori con piani aziendali che unissero lusso e innovazione. Il suo intuito l'ha spinta a indagare sull'ecosistema della nautica da diporto. Ha scoperto come tutti questi attori, sfortunatamente per loro ma fortunatamente per lei, rimanessero troppo isolati. L'idea di HY-Plug ha iniziato a prendere forma nella sua mente brillante. La nautica da diporto a motore si porta dietro un'immagine pesante come il gasolio nel Mediterraneo, un'impronta di carbonio, inquinamento marino e pratiche del vecchio mondo, il mondo prima del Protocollo di Kyoto.
Cantieri navali, produttori di motori, fornitori di biocarburanti e idrogeno,
Le autorità portuali e gli acquirenti faticano a collaborare. Eppure l'urgenza
Gli ambientalisti li esortano quotidianamente a cambiare le loro pratiche, come in
aeronautica e automobilistico, per avviare questa virtuosa transizione verso la pulizia, il
Sobrietà e decarbonizzazione. "Partendo da questa osservazione, ho creato HY-Plug, che ha vinto lo Special Award Yachting e lo Special Award Sustainability al Mark Challenge 2021. Successivamente, HY-Plug ha vinto il Monaco Ocean Protection Challenge 2021 nella categoria studenti e, infine, abbiamo aderito al programma di accelerazione transfrontaliero Marittimo Tech+ organizzato dalla CCI del Sud-Est, della Corsica e dell'Italia", annuncia Camille, entusiasta di questi incoraggianti riconoscimenti.
Cambiare paradigma e pratiche
HY-Plug, composto da "HY" per "idrogeno/elettricità" e "plug" per "connessione", è un'ingegnosa doppia metafora che collega sia l'imbarcazione a una stazione di rifornimento, sia l'intero settore della nautica da diporto. L'azienda si definisce specializzata nella transizione energetica marittima, consentendo al settore di "connettersi" a un patrimonio di conoscenze, raccomandazioni e all'adozione di nuove pratiche. "L'obiettivo è supportare gli armatori nei loro progetti di transizione verso l'alimentazione ibrida, a biocarburanti o a idrogeno. Esistono diverse opzioni, a seconda dei requisiti di autonomia e delle normative, per ridurre le emissioni."
"Valutare in modo intelligente l'impatto ambientale di una nave", sottolinea la giovane donna. Si avvale della sua esperienza nel karting agonistico e della consulenza di fornitori di servizi specializzati in questi settori.
HY-Plug punta a diventare la società di consulenza leader in un mercato ancora un po' dormiente, ma che, come la Bella Addormentata, aspetta solo di risvegliarsi. Il Principe Azzurro, soprattutto se si chiama Camille Lopez, ha ottime possibilità di farcela! Tuttavia, le autorità portuali esitano a investire in infrastrutture per la fornitura di nuove fonti energetiche, sostenendo che la domanda del settore della nautica da diporto non è ancora sufficiente, mentre gli armatori sono restii a modificare i propri motori per timore di non trovare l'attrezzatura giusta in banchina. Per evitare di cadere nel dilemma "uovo o gallina", HY-Plug offre un corso di formazione di 3 ore in inglese, chiamato...
Il corso "Sustainability Class", in collaborazione con lo Yacht Club di Monaco, si articola in quattro aree tematiche: i vantaggi e gli svantaggi delle diverse energie alternative, le stesse per le tecnologie, lo stato dell'arte in materia di normative e, infine, una sintesi del concetto di sostenibilità attraverso la lente della catena del valore, dalla produzione all'utilizzo. HY-Plug ha già acquisito tre clienti, a dimostrazione della validità del suo modello di business.
Economia ed ecologia possono andare di pari passo
Sono state individuate due insidie e Camille è determinata ad evitarle: il greenwashing. "Passare all'idrogeno su uno yacht è fantastico, ma poi rifornirsi di idrogeno grigio senza considerare una transizione verso l'energia verde non ha senso. Non voglio contribuire al greenwashing", avverte Camille, consapevole della posta in gioco. "Dobbiamo darci il tempo di avviare e completare questa transizione. Ciò comporta inevitabilmente soluzioni che sono solo parzialmente valide, ma..."
"È un passo necessario per diventare più etici", sottolinea. In secondo luogo, garantire la neutralità è essenziale per mantenere la credibilità. HY-Plug non ha alcuna intenzione di collaborare con un fornitore di tecnologia specifico e può quindi formulare raccomandazioni con totale imparzialità.
Indipendenza: i giusti motori della transizione. Un approccio rassicurante per i proprietari. Tra marketing digitale, vendite, ingegneria, un progetto di espansione internazionale e weekend trascorsi a gareggiare a cavallo e in karting, le settimane di Camille sono piene di impegni. Ammette di "preservare le sue nove ore di sonno e di ottimizzare i tempi di viaggio per non sprecare questa risorsa essenziale". Con il suo socio, sta persino lavorando a un prototipo di kart a idrogeno. Per una persona specializzata in efficienza energetica, si può dire che dedica con tutto il cuore le sue energie alla causa ambientale e... alla sua attività.
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